Обьявление

21 комментарий

Тель-авивскому метро требуются на работу машинисты, контролеры и обслуживающий персонал. Условия приема на работу:
Машинисты принимаются на работу со своими составами. Контролеры — со своими турникетами и эскалаторами, обслуживающий персонал — со своими тоннелями и рельсами.

Posted via LiveJournal app for iPhone.

Метки: ,

21 Replies to “Обьявление”

  1. А пассажиры со своими машинами? 😉

  2. Как раз таки пассажиры тель-авивскому метро не нужны!

  3. А помнишь ли ты, кто завизировал первый генплан тель-авивского метрополитена в 1974 году?

  4. Пиши новое объявление с просьбой воздержаться от желаний перемещаться с помощью этого вида транспорта. Типа «Не летайте самолетами Аэрофлота!» 🙂

  5. Первый план появился еще в 1936-м году при Дизенгофе. В в 74-м быд такой «русский» инженер Гольдберг или Гольденберг. Я с ним даже беседовал лет пять назад. Фамилию точно не помню, но дома должны быть черновики беседы

  6. со своими граблями 🙂

  7. О, с этим проблем нет, об этом и просить не надо, каждый со своими всю жизнь ходит, не забывая делать им update :)))

  8. План-1974 вместе с планом создания второго Тель-Авивского университета в Тель-Кабире прошел все инстанции, включая утверждение правительством — куда был представлен с визой министра транспорта и связи Ш. Переса.

  9. Точно. Мне тот человек показывал свою фотографию с Пересом. Надо поискать свои черновики;)

  10. :))))))))))))

  11. И тут несуны …

  12. A kto v TA zanimaetsya Genplanom goroda?

  13. A v TA est’ chto-nibud’ analogichnoe nashim GlavAPU, Moskomarchitekture i NIiPI Genplanu? \mosproekty vse taki zanimajutsya ob’emami i ih mogno zamenit’ i chastnymi firmochkami

  14. У нас очень много частных компаний, которые занимаются от архитектуры до сразу нескольких направлений. Так что мы заглядываем во все уголки 🙂 Вот только с метро никак не получается, вернее с его строительством. С деньгами там все в порядке, утекают

  15. Генплан города был разработан ботаником Питером Гидесом

  16. Да конечно. При муниципалитете есть несколько отделов — развития, коммуникаций, транспорта и тд.

  17. Ne menya interesuet imenno Genplan goroda. Dolgen ge kto to osuschestvlyat’ obschee rukovodstvo!

  18. Oj a pochemu botanikom? Kakoe otnoshenie imeet botanika k gradostroitel’stvu?

  19. Это было еще в 20-х годах. Гидес занимался и климатологией. Тогдашний мэр города решил, что климатология важнее архитектуры

  20. Nu prosto ya to imenno pri merii poetomu interesno kak v raznyh stranah delajut takuju ge rabotu kak nasha.
    P.S. Interesno im platyat tak ge malo kak i nam)))
    P.P.S. Nas s Novogo goda opyat reorganizovyvajut i chto tam budet kogda ya priedu v Moskvu neizvestno

  21. Такие есть, возможно, что и не одна фирма, но я не знаю названий.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Свежие записи

Метки

100 лет Тель-Авиву Queen Акива Вайс Александр Вертинский Александр Леви Александр Пенн Америка Американская колония в Яффо Аполлония Афганистан Ахузат Байт Баухауз Блюз на идиш Борис Брестовицкий Венеция Византийская империя ЖЖизнь Зина Дизенгоф Иегуда Магидович Иерусалим Израиль Италия Кладбище на улице Трумпельдор Кфар-Сава Маньшия Меир Дизенгоф Наполеон Неве-Цедек О как! Палестина Рим Россия Сегодня много лет назад Сердце города Тель-Авив Тиш Улицы Тель-Авива Флорентин Фредди Меркури Яффо авиация американская колония в Яффо арабы армия архитектура афоризм базар за базар барон Ротшильд без галстука бульвар Ротшильд вино внутренние органы война вопросы-ответы воспоминания очевидцев вспомним молодость вы против кого дружите гид в Тель-Авиве гимназия Герцелия глюки гостиница Палатин грустно двухколесное деньги дети диалоги дни открытых домов в Тель-Авиве друзья дядя Миша евреи женщины жизнь прекрасна загадка записки на салфетках засветился зеленая тумба злачные места история история Израиля история Тель-Авива кама зман ата бе арец кафе "Касит" кино книги компьютерное корабль "Руслан" кофе кошки курительные трубки кушать подано легенды Тель-Авива лекции по понедельникам любимцы города любовь мединат Тель-Авив мемуары метрай мужчины музыка на правах рекламы наша раша неизвестная история нелегалы памятники Тель-Авива пароходы первые цветные фотографии Тель-Авива петросянщина пиво площадь Альберта площадь Дизенгоф площадь Медина порт последний рельс поэты правило виноделов праздник прогулка в сердце города прогулки по Тель-Авиву путешествия работа разbeerтуализация размышления размышлизм разочарование разрушая мифы рак бе Исраель русские израильтяне рынок Левински скребущие небеса смешно и грустно смотри и слушай старое тель-авивское кладбище старые фотографии Израиля старые фотографии Тель-Авива тель-авивские байки тель-авивские истории тель-авивские кинотеатры тельавивости тельавивости тенденции тенденция традиция трубки курительные туризм улица Алленби улица Бялик улица Герцель улица Герцль улица Дизенгоф улица Лилиенблюм улица Нахалат Беньямин улица Нахалат Биньямин фантазия фильм о Тель-Авиве фотографии фотографии Израиля фотографии Тель-Авива читая газеты что в имени твоем чудеса Израиля чудеса улицы Алленби шутка юмора шутка юмора экскурсии экскурсии Бориса Брестовицкого экскурсии в Тель-Авиве экскурсии в Яффо экскурсии по Тель-Авиву экскурсия экскурсовод по Тель-Авиву я - это я

Please follow & like us :)

Архивы

Рубрики

Подписаться на нас

Страницы