Тель-авивскому метро требуются на работу машинисты, контролеры и обслуживающий персонал. Условия приема на работу:
Машинисты принимаются на работу со своими составами. Контролеры — со своими турникетами и эскалаторами, обслуживающий персонал — со своими тоннелями и рельсами.
Posted via LiveJournal app for iPhone.
я живу в Тель-Авиве 
А пассажиры со своими машинами? 😉
Как раз таки пассажиры тель-авивскому метро не нужны!
А помнишь ли ты, кто завизировал первый генплан тель-авивского метрополитена в 1974 году?
Пиши новое объявление с просьбой воздержаться от желаний перемещаться с помощью этого вида транспорта. Типа «Не летайте самолетами Аэрофлота!» 🙂
Первый план появился еще в 1936-м году при Дизенгофе. В в 74-м быд такой «русский» инженер Гольдберг или Гольденберг. Я с ним даже беседовал лет пять назад. Фамилию точно не помню, но дома должны быть черновики беседы
со своими граблями 🙂
О, с этим проблем нет, об этом и просить не надо, каждый со своими всю жизнь ходит, не забывая делать им update :)))
План-1974 вместе с планом создания второго Тель-Авивского университета в Тель-Кабире прошел все инстанции, включая утверждение правительством — куда был представлен с визой министра транспорта и связи Ш. Переса.
Точно. Мне тот человек показывал свою фотографию с Пересом. Надо поискать свои черновики;)
:))))))))))))
И тут несуны …
A kto v TA zanimaetsya Genplanom goroda?
A v TA est’ chto-nibud’ analogichnoe nashim GlavAPU, Moskomarchitekture i NIiPI Genplanu? \mosproekty vse taki zanimajutsya ob’emami i ih mogno zamenit’ i chastnymi firmochkami
У нас очень много частных компаний, которые занимаются от архитектуры до сразу нескольких направлений. Так что мы заглядываем во все уголки 🙂 Вот только с метро никак не получается, вернее с его строительством. С деньгами там все в порядке, утекают
Генплан города был разработан ботаником Питером Гидесом
Да конечно. При муниципалитете есть несколько отделов — развития, коммуникаций, транспорта и тд.
Ne menya interesuet imenno Genplan goroda. Dolgen ge kto to osuschestvlyat’ obschee rukovodstvo!
Oj a pochemu botanikom? Kakoe otnoshenie imeet botanika k gradostroitel’stvu?
Это было еще в 20-х годах. Гидес занимался и климатологией. Тогдашний мэр города решил, что климатология важнее архитектуры
Nu prosto ya to imenno pri merii poetomu interesno kak v raznyh stranah delajut takuju ge rabotu kak nasha.
P.S. Interesno im platyat tak ge malo kak i nam)))
P.P.S. Nas s Novogo goda opyat reorganizovyvajut i chto tam budet kogda ya priedu v Moskvu neizvestno
Такие есть, возможно, что и не одна фирма, но я не знаю названий.